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政府顧問研港島綫延至東大嶼 或建新綫屯門駁西環
「東大嶼都會」一旦落成，鐵路運輸必不可少，顧問亦研究兩個方案，分別是港鐵港島綫延伸方案和增加北大嶼區綫方案，前者直接延展現時港島綫，在堅尼地城站向西延伸至東大嶼都會，可提供8卡車廂服務，至於區綫方案則會由北大嶼山或屯門連接到堅尼地城站，再於堅尼地城站轉車接駁。
顧問指，延伸方案的列車時間可配合港島綫現有服務，現有的堅尼地城站只需增建新隧道基礎設施和通風大樓等配套設施，便可應用，毋須加建新站，而且此方案最便利乘客，因為可於「東大嶼」鐵路站直接一程車到港島北的核心商業區，不過，港島綫隧道現時嚴重超限，日後在現有隧道作加建工程較為困難，而且建築技術上亦面臨限制。
區綫方案由北大嶼山或屯門接駁到堅尼地城站，配套設施毋須受現有港島綫所局限，可按照日後的實際需要設計，減少乘車時間，亦不受港島綫承載力上限影響，在行車速度、信號系統和車輛類型的標準均較具彈性，開闢新綫亦可避免對現行港島綫行車造成影響，但由於乘客需要轉車，會感到較不方便。
