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一錶難求，但本刊最近發現，有車輛長期霸佔錶位「擺檔」，售賣涼果，司機等到花兒也謝了，都等不到一個錶位。本刊其後到金魚街了解，當日該私家車並沒有出現，但不少司機均表示曾多次看過「上環檸檬王」私家車霸佔錶位，更無奈表示「等於政府貼地方貼錢俾佢做生意！」
不少司機都表示，在金魚街平均都需要等候差不多半小時至四十五分鐘，才等到一個錶位。司機們普遍都認為該地段的錶位是半小時的，流動性高，所以有耐性的在已停泊的車子旁等一下，都能等到錶位。但對於車子霸錶位做生意，各司機都大感無奈。司機傅先生指：「如果他真的有入錶的話，某程度上也是奉公守法的，當然他有時候也不是入錶的，但問題是，我們也只能無奈接受，因為他真的從早到晚坐在這裡，我們也沒辦法。」郭先生更認為就算罰到六百四十元，對錶霸而言亦是沒有阻嚇作用。
送貨的陳先生就是不幸的例子，他一直找不到錶位，無奈停泊在一旁下貨時被罰了告票。他表示自己「輸在架車無司機，所以就俾警察剛好抄牌」。他認為自己的確違例泊車，會承受責任，但不滿為何有司機能夠無理霸佔錶位。「我地只係只是為了送貨，攞貨，然後馬上開車走，但佢係做生意， 好似政府貼地方貼錢，佢咪無本生利囉！」
運輸署回應本刊指，運輸署署長只可就用作非商業用途的「廣告車輛」發出許可證。任何人在未獲發「廣告車輛」許可證或違反該許可證所附帶的條件下，駕駛或使用「廣告車輛」，或允許或容受他人駕駛或使用「廣告車輛」，即屬犯罪。
有司機建議香港政府對於泊車條例多加以規管，也有司機希望政府能夠多給予地方小販擺攤。但盧先生指問題的根本就是香港的車太多，「香港現在有七十多萬架車登記，一路不停在出 車子，但又沒有限制，很多人買車都沒有先考慮泊車的問題。」正如充滿睿智的鄧家彪所言，香港塞車的問題就是因為車多，無錶位的原因亦然，相信政府是時候正視這個問題了！
