最快等 5 年至有

[mtr]

理論上最受惠係 http://www.google.com.hk/finance?cid=706027

700米超級行人天橋　貫穿亞皆老街
http://topick.hket.com/article/1599130/

旺角研大變「天」 建一公里行人橋
http://std.stheadline.com/daily/news-co ... 0&target=2

Primary source : 油尖旺交通運輸及房屋事務委員會第2/2017號文件
http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/ ... 7_2_TC.pdf

[peterso]

[Sman]

整條亞皆老街地舖可以執得

[kwai888qiu]

起兩層地下城, 成個彌敦道沿線地鐵站連埋晒佢, 行又得, 買野又得, 搭地鐵又得...

[imcoke]

旺角起天橋

[cyber]

起兩層地下城, 成個彌敦道沿線地鐵站連埋晒佢, 行又得, 買野又得, 搭地鐵又得...

無錯啦，更係好似老尖咁係地下行

呢啲咁既設計，都無諗過實際

[imcoke]

亞階老街，其實個街形無問題
只是人流太多，再加上六日
成班阻街王
人流引唔到過去
點搞都唔掂

[mtr]

起兩層地下城, 成個彌敦道沿線地鐵站連埋晒佢, 行又得, 買野又得, 搭地鐵又得...

要睇該區地質、地鐵走線、建築物地基、喉管分佈、各大商場及地鐵站有無可能改/加/預接駁位 ... 決定是否可行

老懂年代政府已研究過全港所有主要購物區建地下城的可行性，但因種種原因相關諮詢文件改完又改，拖完又拖，結果拖到今年十一月至出到呢個 website 及文件

http://www.urbanunderground.gov.hk/main.php

尖沙咀銅鑼灣等旺區　擬建多層地下街　諮詢公眾至明年2月

https://thestandnews.com/city/%E5%B0%96 ... %E6%9C%88/

[mtr]

出左公眾諮詢網頁：

http://www.mkfs-hyd.hk/hyd.php

[smallken]

旺角道都有條咁天橋, 住2,3,4樓D人打開窗就見到人來人往

[imcoke]

個幾條街，成日都行過

只要下午行下旺角道
就知問題係邊，唔洗專家報告

人流車流有咁多，起幾多層其實都無用
車流，洗衣左右都去唔到車
彌敦道又有車入旺角道，
再加上近期整路，成條旺角道係頂唔順

而亞階老街，人流車流比旺角道更高
其實起左有無幫助，真係有問題