「明日大嶼」

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https://tokuhon.blog/?p=18221

... 當大家把注意力集中在東大嶼人工島之上，其實政府多年來已對於大嶼山的開發作出多項佈署，今次將之以「明日大嶼」串起來，本身已經是樓價未來分佈的指標：東涌和屯門南將會最受惠，其次是西環和美孚將會因可能興建連接路而得到提升。

那麼甚麼地區將會在重要性方面相對降低呢？筆者認為是港島東、將軍澳、馬鞍山、粉嶺和上水，之所以不把大埔列入，主要是因為蓮塘／香園圍口岸可以令到大埔對外的交通稍為提升。

[peterso]

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http://www.lantau.gov.hk/download/leaflet_c1.pdf

[kwai888qiu]

反對! 我要填平個維多利亞港!!! 要令到三隧執粒!!!

第一次行西隧, 在收費站比錢時就想過要掉頭...

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https://m.mingpao.com/pns/dailynews/web ... 0146393102

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https://www.am730.com.hk/column/%E6%96% ... %B7-146997

施永青 : 誰最反對大規模填海

很多人都以為，反對政府大規模填海造地的，主要是一些環保分子。環保人士本著他們的信念，當然會反對填海，這一點不難理解；但反對填海的活躍分子之中，應該還暗藏著另兩類人；他們別有不可告人的目的，環保只是他們的幌子。

第一類是擁有大量土地儲備的地產商。他們收購了大量新界的農地，目的當然不是為了養草，而是希望將來有機會申請改變土地用途，可以用作地產發展。若然東大嶼這類大型的填海計劃獲得社會支持，那他們手上持有的土地就不再那麼罕有，其價值就會大幅下降。


有人宣稱東大嶼填海計劃耗費超過萬億港元。這個數字有點嚇人。有人似乎想借誇大填海成本以引導更多的人盲目反對。然而，即使填海的成本只是五千億，也絕對不是一個小的數字。如果政府願意出五千億去填海，代表這樣填出來的土地將來不只值五千億。如果填海得來的土地將被用來取代地產商們手上的土地儲備，那就代表他們手上的潛在利益，亦有機會被蒸發五千億。地產商對此怎會不心痛？他們一定會不惜借助各種不同的力量(包括環保的力量)，對東大嶼填海計劃橫加阻撓。


另一方面，為了自保，地產商一定會趁填海出來的土地能夠應市之前，盡快把自己手上的土地改作發展用途，不敢再長期囤積。因為，只有在地價上升的時候，囤積才會有正回報；否則囤積的時間越長，利息成本越高。此外，囤積的時間越長，資產貶值的風險亦越高。


因此，填海計劃一旦落實，地產商都得改變策略，不敢再囤積居奇，而是會採取「起得快，好世界」的策略。相信他們在與政府商討改用途補地價時，會因此而爽快很多，不會再花太多時間糾纏在討價還價上。這樣香港的房屋供應就會增加，樓價亦不用等填海完成，亦很快會往下調整。


由此可見，大規模填海實是足以對地產商產生嚴重的打擊作用。真不明白，為何之前一直力主打倒「地產霸權」的政客，今次竟絕大部分加入了反對填海陣營。他們可知道，他們的行為實質上在維護「地產霸權」的利益！


第二類反對大規模填海的人，就是那批要靠販賣「為民請命」的反對派政客。香港人除了住得不好外，生活的其他層面都勝過世界大部分地方。在香港，我們可以品嚐全球美食，穿最時尚的衣著，而香港的交通亦非常方便。所以，一旦居住問題也得到解決，政客要「為民請命」，想找一個有號召力的題目也不容易。他們的社會價值就會大量消散。


此之所以，他們一定要傾全力守住這條底綫——絕不能讓政府真正解決香港的住屋問題。以維持市民對政府的不滿，讓政客本身有更多的活動空間。所以他們不只會反對填海，亦反對利用地產商手上的農地與政府手上的綠地。此外，他們還反對提升市區的地積比率，以及反對降低「強拍」的要求，以令市區重建沒法加快腳步。他們能夠接受的只是利用棕地與哥爾夫球場來建屋；但這些都是細眉細眼，遠遠不足以解決香港的整體需要。在這批政客的心目中，只有自己的政治前途；他們是不會真心想解決香港的住屋問題的。