據相熟的坡妹朋友講,開始陸續有其鄰國的貨船,例如印尼一船椰子,過往會先運去坡縣做分流、轉口,但而家直接成船去海南做加工,完全唔入馬六甲海峽放低過路費比其政府。
目前這趨勢只限於食品相關的海運物流,但相信其他國家,特別是東盟諸國摸熟直送海南省的玩法,再計番可以節省幾多物流成本後,由過往先經坡縣改為直接去海南落貨加工的海運將以幾何級數驟增,而且不限食品加工,直接動搖坡縣搵食的最大本錢!
https://x.com/python_xxt/status/2002717400412897408一个反直觉的观点:
很多人问"海南是不是下一个深圳",
这个问题本身就是错的。
深圳是制造业全球化时代的产物,
核心是"世界工厂"。
海南是规则博弈时代的产物,
核心是"受控的离岸中心"。
它们解决的是不同时代的不同问题。
用深圳的成功路径去预期海南,可能会错失海南真正的Alpha所在。